M-Hero 817, 1.5 L, 2025 il, yeni

Barter

2 0 2 6 - M O D E L .

M A X + P L U S .

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

M - 817, Huawei tərəfindən idarə olunan güclü yolsuzluq avtomobilidir.

Uzunluğu, eni və hündürlüyü müvafiq olaraq 5100, 1998 və 1899 (1919) mm, təkər bazası 3005 mm-dir.

M - 817, Daxili ərazinin 91,2%-i yumşaq toxunuşlu materiallarla örtülmüşdür, Oturacaqlarla təmasda olan yerlər Nappa dərisinin geniş sahələrində üzlənmişdir, lüks divanda oturmaq kimi inanılmaz dərəcədə rahatlıq hissi yaradır. Baş layner və baqaj yüksək dərəcəli məxmər parçadan istifadə edərək bütün interyerə dəbdəbəli hiss bəxş edir.

Texnoloji xüsusiyyətlər baxımından böyük üzən mərkəzi idarəetmə ekranı, tam LCD alət paneli, HUD baş üstü displey və axınlı arxa görüntü güzgüsü avtomobilin daxilində yüksək texnologiyalı atmosfer yaradır. O, həmçinin Qiankun Car Cloud-a qoşulmuş HarmonyOS 5-ə malikdir və sürücülük zamanı idarə etmək üçün rahat və ağıllı olan çoxsaylı funksiyalar təklif edir. İnteryer geniş beş yerlik plana malikdir, elektrik tənzimlənməsi, havalandırma, isitmə və masaj funksiyalarını təklif edən tam funksional ön oturacaqlar həm qışda, həm də yayda rahatlığı təmin edir. İkiqat simsiz enerji doldurma, isitmə və soyutma ilə ağıllı soyuducu, yüksək keyfiyyətli audio sistem, çoxrəngli ətraf işıqlandırma, aktiv səs-küyün ləğvi, səssiz elektrik emiş qapıları, mənfi ionların təmizlənməsi, ətir sistemi və panoramik lyuk - bütün bu xüsusiyyətlər sərnişinlərin rahatlığına hərtərəfli zəmanət verir. Qeyd edək ki, oturacaqlar rahat “yataq” yaratmaq üçün qatlana bilər və onlar həmçinin xarici elektrik rozetkalarını dəstəkləyir, açıq havada düşərgə zamanı enerji təchizatı ilə bağlı narahatlığı aradan qaldırır.

Konfiqurasiya: Ağıllı texnologiya, məqamlarla doludur

Mengshi - M - 817 konfiqurasiya baxımından bir neçə məqama malikdir. Məsələn, o, sürətli soyutma təmin edən -6℃ ilə 50℃ arasında işləyə bilən kompressorlu soyuducu ilə təchiz edilmişdir. Onu avtomobilin məlumat-əyləncə sistemi, səs əmrləri və mobil proqram vasitəsilə idarə etmək olar. Avtomobil söndürüldükdə belə, o, 24 saata qədər işləməyə davam edə bilər ki, bu da sizin hər zaman buz kimi soyuq içki və ya isti yeməkdən həzz almanızı təmin edir.

Ağıllı texnologiya baxımından Mengshi M817 Dongfeng və Huawei tərəfindən birgə hazırlanmış "Tianyuan Architecture" üzərində qurulub. Bu, Huawei-nin Qiankun avtomobil idarəetmə modulu tərəfindən dəstəklənən Çində kütləvi istehsal edilmiş, mərkəzləşdirilmiş şəkildə istehsal olunan elektron və elektrik arxitekturasıdır. O, avadanlığın platformalaşdırılmasına, proqram təminatı yönümlü arxitekturasına və sonu-bulud inteqrasiyasına nail olur, mahiyyətcə bütün avtomobilə ağıllı əməliyyat üçün super "sinir
mərkəzi" verir və avtomobili daha ağıllı edir. O, həmçinin Huawei Qiankun ADS 4 ilə təchiz edilmiş yolsuzluq avtomobilidir və dayanacaqdan parka P2P 2.0 funksionallığını dəstəkləyir. Bu, şəhər tıxaclarını və ya uzun məsafəli magistral səfərləri çox asanlaşdırır və parkinq daha sadə olur. Magistral/şəhər NCA funksiyası da təsir edicidir, kəsişmələr, dairəvi yollar və enişlər kimi mürəkkəb yol şəraitini asanlıqla idarə edir. O, ölkə daxilində istifadə edilə bilər, yüksək etibarlıdır və gündəlik səyahətin rahatlığını və təhlükəsizliyini xeyli yaxşılaşdırır.

Güc: Güclü performans, çoxsaylı rejimlər

Güc performansı baxımından - M 817, 505 kVt birləşmiş güc çıxışı və 848 N・m birləşmiş fırlanma anı olan 1,5T mühərrik və elektrik mühərrikindən ibarət plug-in hibrid sistemdən istifadə edir. O, 0-100 km/saat sürəti cəmi 5,2 saniyəyə yığır ki, bu da yolsuzluq avtomobili üçün kifayət qədər sürətlidir. O, 1300 km-lik birləşmiş CLTC diapazonunu təklif edən 31,7 kVt/saat batareya paketi ilə təchiz olunub, beləliklə, məsafə narahatlığı narahat etmir. Avtomobil iki pilləli uzununa 11 rejimli PHEV arxitekturasını və yanacaq, təmiz elektrik, genişlənmiş diapazon və plug-in hibrid daxil olmaqla bir çox güc rejimlərini dəstəkləyən paylanmış dörd təkərli ötürücü sistemi qəbul edir və seçim etmək üçün doqquz sürüş rejimi ilə. Onun üç əsas texnologiyası - "daş kimi möhkəm şassi, Mengshi ağıllı yolsuzluq sistemi və son dərəcə güclü mühərrik" ona "bütün ərazilərə daxil olmaq" imkanı verir. Panshi şassisi VMC ağıllı şassi domeninə nəzarət, CDC davamlı sönümlənən dəyişən amortizatorlar və pnevmatik asqı kimi qabaqcıl texnologiyalardan istifadə edir, istər şəhərdə, istər magistralda, istərsə də yolsuzluqda sürərkən yaxşı performans göstərir, müxtəlif yol şəraitini asanlıqla idarə edir. Mengshi intellektual bütün ərazi sistemi Mengshi intelligent E-lock, Mengshi U-dönmə və aşağı sürətli yolsuzluq yardımı kimi xüsusiyyətlərlə yanaşı, 9 sürücülük rejimi təklif edir ki, bu da hətta yolsuzluq təcrübəsi olanların işə başlamasını və daha çox əraziləri kəşf etməsini asanlaşdırır.

Təhlükəsizlik: Hərtərəfli qorunma, etibarlı zəmanət

Təhlükəsizlik baxımından Mengshi M817 hərtərəfli qoruyucu şəbəkəyə malikdir. Onun zirehli gövdəsi 20 halqalı ultra yüksək güclü qəfəs quruluşundan və dörd şaquli, on üfüqi dizayndan istifadə edərək onu son dərəcə möhkəm və təzyiqə, zərbəyə və döyülməyə davamlı edir. O, həmçinin ağıllı infraqırmızı gecə görmə sistemi, bütün ssenarilərdə aktiv təhlükəsizlik kəmərləri və əlavə uzun təzyiq saxlayan təhlükəsizlik yastıqları kimi yüksək texnologiyalı konfiqurasiyalara malikdir. Fövqəladə hallarda o, avtomatik olaraq yanacaq və enerjini kəsərək ikinci dərəcəli risklərin qarşısını almaq üçün müstəqil iki motorlu sürücüyə imkan verir. Yolsuzluq üçün nəzərdə tutulmuş CATL akkumulyatoru zirehli gövdəaltı lövhə ilə birlikdə doqquz qoruma təbəqəsinə malikdir və hərtərəfli batareya təhlükəsizliyini təmin edən ağıllı BMS idarəetmə sistemi tərəfindən 24/7 nəzarət olunur. Ekstremal sınaqlarda, Mengshi M817 dibdən endikdən sonra yük maşınları arasında sıxışdırılma və yük maşını
tərəfindən yandan təsirləndikdən sonra 16 metrlik dik yamacdan aşağı yuvarlanma kimi ekstremal şərtlərə tab gətirdi. Sərnişin salonu toxunulmaz qaldı, batareya təhlükəsiz idi və qapılar hələ də normal şəkildə açıla bilərdi, bu da onun müstəsna təhlükəsizlik səviyyəsini nümayiş etdirir. Üst gövdə 20 əsas halqa formalı struktur möhkəmləndiricilərə malikdir, aşağı gövdə isə "dörd şaquli və on üfüqi" konfiqurasiyaya malik qapalı çərçivəli daşıyıcı olmayan strukturdur. Yüksək möhkəmlikli polad bütün avtomobilin 83,2%-ni, o cümlədən 12,48 metr 2000 MPa ultra yüksək möhkəmlikli poladdan ibarətdir. Batareya paketinin çərçivə tipli inteqrasiya olunmuş su ilə soyudulan aşağı korpusunda doqquz qat batareyapaketi mühafizəsi və bir qat xarici bufer strukturu ilə yanaşı, 1300 MPa yüksək möhkəmlikli poladdan hazırlanmış alt qoruyucu lövhə var. Test standartları milli standartları üstələyir və ağıllı BMS sistemi tərəfindən davamlı monitorinq ilə batareyanın təhlükəsizliyinə zəmanət verilir. Onun bütünölçülü toqquşmadan yayınma sistemi, CAS 4.0, HUAWEI ADS 4-ün yeni WEWA arxitekturasına əsaslanır. AEB avtomatik təcili əyləc sistemi 4 km/saatdan 150 km/saata qədər sürət diapazonunda işləyir və hətta 130 km/saat sürətlə stasionar maneələri dayandıra bilir. 360 dərəcə monitorinqi ilə birlikdə bütün bucaqlardan riskləri müəyyən edə bilir. Əgər toqquşma qaçınılmaz olarsa, 30 saniyə ərzində təzyiqi saxlayan təhlükəsizlik pərdələri kimi passiv qoruma işə düşəcək. İnfraqırmızı gecə görmə sistemləri, görmə qabiliyyətinin aşağı olduğu zaman 120 metr əvvəldən maneələri qeyd edə bilər və gecə toqquşma riskini azaldır.

-- İNGİLİS DİLİNDE MENYU .

-- AZ + FM - RADİO KANALLARI .

-- QALXIB + ENMƏ FUNKSİYASI .

-- L İ D A R _ SİSTEMİ .

-- ELEKTRON AÇILIB + BAĞLANAN AYAQALTILAR .

-- ARXA TƏKƏRLƏRİN DÖNMƏSİ .

-- SOYUDUCU .

___ AVTOMOBİL İLƏ BARTER OLUNUR .